ER34(4dr)GTR風味製作④

 今回はボディではなくシャーシ関係です。

 早速ですが内装をER34のドンガラではなく、左のGTR用を使いたいのでシャーシはフジミのものを使います。

 更に今回タミヤのホイールを使う関係上加工が必要なわけです。

 とりあえずポリキャップをディスク部に接着し、ピン式のホイールが使えるようにします。
 

 とりあえずこれがノーマル状態

 これにキャンバーをつけたいのでプラ板を貼り付け底上げ&削り

 そうして調整したところにディスクブレーキを接着します。

 リアも同様の手順で加工して

 フロントのキャンバーつけすぎた気がしますが……面倒なのでこのままで(笑)
 

 やっとホイールが装着した状態になりました！

 ぼちぼち進めていきます。

ER34(4dr)GTR風味製作③

忙しく2ヶ月ぶりぐらいの更新となってしまいました……

一応前回よりは進んでいます。

サイドステップ、リアバンパーを取り付け！

 パテを盛っては削ってを繰り返してます。

リアバンパーは長さが足りなくなり延長しています。

また、こんなのも買いました！

タミヤから出てるR34用のディテールアップパーツです。

目的はこのホイールLMGT4だった訳ですが、いかんせんタミヤのホイールはピン式なので要加工ですねえ。

まあ次回なるべく早く更新出来るようにします……

ER34(4dr)GTR風味製作②

前回に引き続き4ドアGTRネタです。

 

とりあえずフロントフェンダーを接着しますが、そこで使うのがプラリペアです。

 

こういったプラスチック同士で強度が必要なときはプラリペアを使うのが最適です！

またこの後説明しますが、ちょっとしたサイズの物なら複製も出来るので非常に便利です。

 

リアもばっさり切り

 

接着！

 

そして今回、GTRのクォーターパネルをごっそり移植した関係上ドアノブが無くなってしまいます。

そこでフロントのドアノブを複製したいわけです。

ここで使うのがプラリペア、おゆまるというお湯で柔らかくなる物を使います。

 

このようにおゆまるをドアノブに押し当て型を作っていくわけです。

 

出来上がった型

 

これにプラリペアを流し込み

 

型から剥がすとこんな感じ

 

クリアーのプラリペアなので確認も兼ねてサフを一度吹きます。

 

大丈夫ですきちんと複製できました♪

プラリペア便利です(笑)

 

そして複製したドアノブを移植するため開口して(明らかにクォーターを接着する前にやるべきでした……)

 

またまたプラリペアを使って接着！

 

サフを吹いてパテ盛りっ

 

ぼちぼちやっていきます！

ER34(4dr)GTR風味製作①

早速ですがフジミのBNR34とアオシマのURAS仕様のER34です。

 

で、今回はタイトルの通り4ドアのGTRを製作しようという訳です。

丁度キットが手に入り前から作りたいなーと思っていたので気分転換も兼ねて製作していきます！

 

大分前にmini-zのR32で似たようなものを作ったことがありまして、4枚のGTRって何だか不思議な魅力というか浪漫を感じてカッコいいって思うんですよね。

 

比較してみると

 

 

特にホイールベースは違いが無いようです！

 

そしてばっさりフェンダー等もカットしていきます。

 

リアのブリスターフェンダーに4ドアの目安となるラインのけがきもしました。

 

とりあえずここまで！

今回はぼちぼち作り込みすぎないで作っていきます。

RX8後期仕様製作⑦

約2ヶ月振りの更新です……

非常に忙しく更新するのが難しくなってしまっています。

 

それでも少しずつ作業はしておりサイドステップはほぼ完成しましたー

 

サイドステップ装着した状態でフロント

 

フロントバンパーはだいぶ手こずっています……

 

サイド

 

リア

 

リアもほぼ完成ですかねえ。

 

次更新がいつになるか分かりませんがなるべく作業して早く完成形に持っていきたいです！